Alessandra Saavedra

Los desvíos de carga a otros puertos generaron sobrecostos logísticos por US$1.5 millones. También disminuyeron las exportaciones mineras en US$100 millones. El impacto total en las exportaciones se reflejará al cierre de agosto.

Las navieras podrán apostar por los precios competitivos del cabotaje, actividad que ya cuenta con reglamento, en el Perú, para competir con el transporte terrestre. Sin embargo, el mayor flujo de carga en los puertos podrían afectar a algunos operadores portuarios y crear más congestión.

Así calificó en Nueva York el CEO de Enel Américas, Maurizio Bezzeccheri , a los activos en venta. Sin embargo, frente al nuevo marco normativo que se asoma, señaló que "pone en peligro la posibilidad de hacer inversiones de largo plazo".